Nouveau Driver Cleveland Hibore XL

vu....pas testé...big !!!

gillesb a écrit:

vu....pas testé...big !!!

Youp assez énorme, à la base 545 cc ( il me semble ), mais bien sur, ramené à 460.

moi je l'ai essayé et je n'ai vraiment pas aimé
je l'ai trouvé vraiment trop gros ( cela dit 400cc je trouve cela déja gros ) et surtout le shaft d'orgine est vraiment indigne selon moi (j'ai testé le régular que j'ai trouvé tout pourri)
En revanche j'ai testé le XL normal qui est plus interessant (très tolérant) et le XL tour qui est vraiment bien !!

Never Compromise a écrit:

gillesb a écrit:

vu....pas testé...big !!!

Youp assez énorme, à la base 545 cc ( il me semble ), mais bien sur, ramené à 460.

ils ont fait comment pour ramener 545cc a 460??? ils l'ont comprimé....
c'est pratique ca fait un gain de place.... chouette......

bilon a écrit:

moi je l'ai essayé et je n'ai vraiment pas aimé
je l'ai trouvé vraiment trop gros ( cela dit 400cc je trouve cela déja gros ) et surtout le shaft d'orgine est vraiment indigne selon moi (j'ai testé le régular que j'ai trouvé tout pourri)
En revanche j'ai testé le XL normal qui est plus interessant (très tolérant) et le XL tour qui est vraiment bien !!

Bilon le XL normal c'est pas le Hibore tout court ????

si dsl

Je l'ai essayé, c'est de la bombe avec un manche en stiff, je sais plus lequel !!!
Enorme, elle retombe pas la balle !

il y a t'il toujours cette cavité bien desagréable ?

Oui la tête est plus grosse mais c'est le même...

POUR REDUIRE LE VOLUME ILS ONT TOUT SIMPLEMENT FAIT UNE COURONE INVERSE CE QUI PERMET DE DEPORTER PLUS DE POIDS SUR L ARRIERE DE LA BASE TOUT EN RESTANT DANS UN VOLUME DE 460.

Pourquoi tu cries ?

gomby a écrit:

POUR REDUIRE LE VOLUME .

faut simplement ecrire en miniscules

desole j'ai eu la flaime de retaper le texte @+