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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 0:22 | |
| d'autres dates sont en cours de calage sur Apremont et pourquoi pas Montgriffon! | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 0:25 | |
| - Inesis Member a écrit:
- d'autres dates sont en cours de calage sur Apremont et pourquoi pas Montgriffon!
Hé hé.... intéressant mon ami... as tu les i10 shaft acier régular en test ? | |
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Inesis Member
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 0:29 | |
| - stef95 a écrit:
- Inesis Member a écrit:
- d'autres dates sont en cours de calage sur Apremont et pourquoi pas Montgriffon!
Hé hé.... intéressant mon ami... as tu les i10 shaft acier régular en test ? non, que en stiff ! 1 point noir et 1 point vert et un point gris en graphite je suis au mag toute la journée demain bonne nuit! | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 0:38 | |
| - Inesis Member a écrit:
- stef95 a écrit:
- Inesis Member a écrit:
- d'autres dates sont en cours de calage sur Apremont et pourquoi pas Montgriffon!
Hé hé.... intéressant mon ami... as tu les i10 shaft acier régular en test ?
non, que en stiff !
1 point noir et 1 point vert et un point gris en graphite
je suis au mag toute la journée demain
bonne nuit! Que du stiff en essai !? même en graphite !? bontempi...  | |
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RicB
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 4:15 | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 10:19 | |
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RicB
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 11:30 | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 12:30 | |
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nathalie
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 12:50 | |
| - stef95 a écrit:
 TPB, TV.... 
En même temps quelle est la relation rigidité du shaft et longueur ?  ca va dépendre de la vitesse du club à l'impact! avec le fer 7 i10 point vert acier stiff (+0.5"" en longueur et std en lie), je suis à 174m au carry sur le simulateur alors qu'avec les fer 6 que j'ai tapé en comparaison (canaveral 900 acier reg), j'étais à 172m au carry! avec une vitesse de club identique à l'impact. la comparaison est qq peu tronqué du fait que le ping est + long donc mieux adapté à mon gabarit (1,92m) et pas loin d'être un golgotte! Mais ça laisse quand même un club d'écart avec moins de dispersion! Comme quoi, le fitting... | |
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Inesis Member
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 13:55 | |
| - Inesis Member a écrit:
avec le fer 7 i10 point vert acier stiff (+0.5"" en longueur et std en lie) La couleur du lie standard PING est point noir, le point vert est 2° upright. Lors de mon fitting statique PING, mon lie pouvait être soit point bleu 1° upright ou soit point vert 2° upright... mais en essai dynamique, il s'avère que l'impact sur la semelle su club était centré avec avec un club point bleu 1° upright... Il est important de savoir, que l'on peut gratuitement, faire modifier le lie de ses clubs PING advitam-éternam... directement chez PING ou en passant par son revendeur habituel... Le lie a une incidence sur les trajectoires des balles... C'était Stef, en direct de PINGCITY, à vous les studios...  | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 13:58 | |
| - stef95 a écrit:
- Inesis Member a écrit:
avec le fer 7 i10 point vert acier stiff (+0.5"" en longueur et std en lie)
La couleur du lie standard PING est point noir, le point vert est 2° upright.
Lors de mon fitting statique PING, mon lie pouvait être soit point bleu 1° upright ou soit point vert 2° upright... mais en essai dynamique, il s'avère que l'impact sur la semelle su club était centré avec avec un club point bleu 1° upright...
Il est important de savoir, que l'on peut gratuitement, faire modifier le lie de ses clubs PING advitam-éternam... directement chez PING ou en passant par son revendeur habituel...
Le lie a une incidence sur les trajectoires des balles...
C'était Stef, en direct de PINGCITY, à vous les studios... +1, idem chez mizuno. en l'occurence, mon point vert est également plus long d'1/2"  | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:03 | |
| Inesis Member que penses-tu objectivement d'un combo PING
I10 7 à PW shaft acier AWT régular
G10 4 à 6 shatf acier AWT régular
Merci...
nb : actuellement, je joue des PING G5 shaft graphite TFC100 régular du 5 au PW... | |
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MINIFLY
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:15 | |
| Il va falloir rebaptiser le forum LPGP: La Passion Du Golf Ping  | |
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Inesis Member
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:25 | |
| - stef95 a écrit:
- Inesis Member que penses-tu objectivement d'un combo PING
I10 7 à PW shaft acier AWT régular
G10 4 à 6 shatf acier AWT régular
Merci...
nb : actuellement, je joue des PING G5 shaft graphite TFC100 régular du 5 au PW... Le combo me semble judicieux vu ton index, pkoi de l'acier et pas rester sur le TFC 129 qui est un peu plus nerveux que le TFC 100? | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:28 | |
| - MINIFLY a écrit:
- Il va falloir rebaptiser le forum
LPGP: La Passion Du Golf Ping
Arf, n'exagère pas, il y a plus d'adeptes des MX25 que des PING ici... LPGMX25 : La Passion du Golf MX25 amha... au fait, je putte de mieux en mieux, si tu vois ce que je veux dire...  | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:31 | |
| - Inesis Member a écrit:
- stef95 a écrit:
- Inesis Member que penses-tu objectivement d'un combo PING
I10 7 à PW shaft acier AWT régular
G10 4 à 6 shatf acier AWT régular
Merci...
nb : actuellement, je joue des PING G5 shaft graphite TFC100 régular du 5 au PW...
Le combo me semble judicieux vu ton index, pkoi de l'acier et pas rester sur le TFC 129 qui est un peu plus nerveux que le TFC 100? Bonne question... car il me semble que le graphite TFC100 est trop mou pour moi et après avoir essayer de l'acier sur des i5, j'ai ressenti mieux le club dans mes mains, et le contact était meilleur... Maintenant, est ce qu'il y a une grosse évolution du shaft TFC 129 ? car il est vrai que le confort du graphite est très agréable...mais j'ai peur d'être déçu... ouala | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:33 | |
| le tfc 129 j ai essaye sur le driver g10 en regular....comme toujours chez ping les stocks shafts sont mous et souples | |
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ludovicd
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gillesb
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:36 | |
| quel calvaire les gaucheres ! | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:38 | |
| - gillesb a écrit:
- le tfc 129 j ai essaye sur le driver g10 en regular....comme toujours chez ping les stocks shafts sont mous et souples
Il me semble que les shafts pour les fers n'ont pas les mêmes caractéristiques techniques que les drivers ( j'veux dire en terme de fabrication... ) donc je nuancerais ton info même si je te rejoins sur les médiocres qualités en général des stocks shafts... | |
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| | Sujet: Re: premiers tests de driver Jeu 17 Jan 2008 - 14:41 | |
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