cherche trajectoire plus basse

j'ai un driver r7 superquad 9°5 avec qui je m'entend super bien en ce momment
le probleme c'est que meme si ça va loin je constate que mes balles montent beaucoup et donc roulent tres peu voire meme pas du tout
aujourd'hui j'ai joué sur des fairways tres durs et pourtant mes balles ne roulaient pas 5 mètres
le shaft est un aldila nv75r par contre je ne connais ni son point de flex ni son torque
quelqu'un peut il me renseigner ou me conseiller pour gagner un peu de roule?

là comme çà je dirais que ce n'est pas un problème de shaft vu que le nv75 à un angle de lancement mid bas, donc reste le swing ... et n'oublie pas que çà roule très peu en ce moment

j'etais à hossegor et je peux dire que les fairways roulent tres bien
peut etre le tee un peu haut ...

Ou la balle est trop vers ton pied gauche...

On peut aussi rechercher un problème du coté de la balle.

MINIFLY a écrit:

On peut aussi rechercher un problème du coté de la balle.

Faudrait lui poser la question d'ailleurs.

A ce degré là, je ne pense que ce soit un problème de hauteur de tee; quant à la position de la balle qui serait trop à gauche, je suis sceptique.

Check le swing...

Hello Sebseb,cela veut dire quoi trop haute ? Les moyennes de hauteur de balles sur le circuit US sont de env. 35m au drive ! Et tous ils cherches à "satellisé" la balle pour pouvoir passé les obstacles à la volée , en plus quand elle roule tu ne contrôle pas ou elle va !

Cherche plutôt à mon humble avis à trouvé de la vitesse de swing !

Meilleures salutations A+

Philgeneve a écrit:

Hello Sebseb,cela veut dire quoi trop haute ? Les moyennes de hauteur de balles sur le circuit US sont de env. 35m au drive ! Et tous ils cherches à "satellisé" la balle pour pouvoir passé les obstacles à la volée , en plus quand elle roule tu ne contrôle pas ou elle va !

Cherche plutôt à mon humble avis à trouvé de la vitesse de swing !

Meilleures salutations A+

+1 avec phil

je porte aussi beaucoup mes balles mais je trouve assez pratique sur des fairways en pente, c'est sur que c'est un peu frustrant quand les fairways sont de niveau mais si tu overdrive déjà tes collègues de parties touche a rien.

Juste un petit truc qui marche assez bien chez moi au drive est jouer ma balle un peu draw (même si ça parait évident). J'ai eu la même frustration pendant quelque temps maintenant je trouve très confortable de porter 200-210m avec des balles de practice pourries.

a combien porte tu tes balles (sur le parcours ou sur le practice?)?

Citation :

là comme çà je dirais que ce n'est pas un problème de shaft vu que le nv75 à un angle de lancement mid bas, donc reste le swing

+1 le nv en 75 c'est pas prevu à la base pour lever la balle.....
78g pour 2.8 de torque angle de lancement mid-bas c'est deja pas pour tout le monde

apres quelles trajectoires ont les balles..... car en fade ca roule moins qu'en draw....


fais un test avec ca
http://www.titleist.com.fr/golfballs/ptsroll.asp

en ce moment mes balles retombent systematiquement au dela des 200m avec un leger, leger draw et disons que sur des fairways durs j'apprecierai qu'elles gagnent encore quelques metres

theoriquement avec du draw ca doit rouler

D'accord avec les autres, a priori le shaft n'y est pour rien.

Faudrait voir si l'angle de lancement est trop élevé (balle prise bien après le point bas du swing) ou bien s'il y a trop de spin (club attaquant la balle en descente).

j'avais deja remarqué ça à arcangues mais vu l'etat des fairways je m'inquieté pas trop apres la question que je me pose c'est que peut etre que j'ouvre un peu la face de mon driver

Gastel a écrit:

...Faudrait voir si l'angle de lancement est trop élevé ....

?? la quantité de roll est dépendu à l'angle de la descente. Pour un roll maximum vous avez besoin de 35-42 degrés angle of descent.

Angle of descent est dépendu spin.

Spin dépendu 1-Swing (impact principal ), 2-Loft & Balles, 3-shaft

je dirai qu'il les compresse et quelles montent trés haut et tombent a pic donc trop de spin.

teste de mettre la balle plus a gauche et de la jouer en remontant, voire même une traversée inter-exter.

j'ai dit une connerie?

Atco-B30 a écrit:

Gastel a écrit:

...Faudrait voir si l'angle de lancement est trop élevé ....

?? la quantité de roll est dépendu à l'angle de la descente. Pour un roll maximum vous avez besoin de 35-42 degrés angle of descent.

Angle of descent est dépendu spin.

Spin dépendu 1-Swing (impact principal ), 2-Loft & Balles, 3-shaft

j'suis d'accord que c'est probablement le spin..

en clair je dois faire quoi pour limiter ce spin?
changer mon stance , mon swing ou meme mon driver?

Il faut que la balle soit prise en remontant, donc d'abord un bon setup: position de la balle assez en avant, poids légèrement à droite, colonne un peu inclinée vers l'arrière, tout cela permet que le point le plus bas du swing soit en arrière de la balle. Pour le geste, c'est plus difficile à décrire mais il ne faut pas perdre cette organisation en des coups d'épaule, redresser la colonne, trop de sway vers la gauche... Pas facile de sentir ça !

NB: Je suis très très loin d'avoir un bon swing de driver ! et j'ai pourtant pris quelques cours spécifiques sur le driving, ça améliore puis je repars dans mes travers...

J'ai amélioré ce point en mettant le haut du club légèrement en arrière de la balle.
Conseillé par le Pro et c'est fantastique car ça t'oblige à te pencher légèrement à droit, améliore le backswing et me permet un meilleure traversée de la balle.
Maintenant, si tes drives sont régulièrement à 200 mètres, mon petit niveau de jeu n'est peut être pas d'un grand conseil

franchement la distance me convient largement,le fait qu'il n'y ait pas de roulement derriere m'interroge et me fait dire que je dois encore ameliorer quelque chose pour que cela soit mieux mais je veux pas tout changer du moins pas d'un seul coup

sebseb a écrit:

en clair je dois faire quoi pour limiter ce spin?
changer mon stance , mon swing ou meme mon driver?

Sans quelques mesures il est difficile de répondre. Mon recommandation est de obtenir une Fitting session avec un analyseur d'swing

Il faut effectivement vérifier ta position devant la balle et vérifier ton fonctionnement. Ton pro analysera parfaitement ta trajectoire et te dira exactement ce dont tu as besoin pour l'améliorer.
Et si ça ne s'améliore pas après un cours, alors essaies plusieurs combinaisons de drivers (tête/shaft) pour trouver ce qui te convient le mieux !

enfin !!! le probleme est resolu!!
déclic hier avec des longues mises en jeu à la clé
c'etait donc au niveau du passage des mains qui ne se faisait pas et un poignet droit qui restait pointé vers le ciel au moment de l'impact "cueillant" la balle en quelque sorte...bref pourvu que ça dure de plus actuellement les fairways roulent terribles !!