Driver 8.5

Bonjour,
ayant tendance à faire des balles très hautes avec un 9.5 et souhaitant changer de driver, j'ai réalisé des essais en magasin : mes balles avec mon driver montent à 40 m (norme à 30 m selon le vendeur). Avec un shaft différent, on obtient un peu mieux puis j'essaie malgré l'avis du vendeur (assez pointu me semble t'il) un 8.5 et là 15 m de mieux et des balles à 30 m maxi de hauteur. Donc je passe commande (délai 20 jours). Entre temps et quelques séances de practice accompagnées de changement suite au conseil d'un bon joueur (grip, bras gauche tendu et j'en passe), mes balles montent moins et sont plus puissantes mais ne roule toujours pas beaucoup. Je savais qu'il était préférable de taper des seaux de balles plutôt que de changer de matos, mais bon quand on a pas un swing de pro, on cherche à avoir au moins son sac... Après cette digression, ma question est la suivante : est ce une erreur de prendre alors un 8.5 ou non? Est ce vraiment plus dur à taper? Merci de vos conseils éclairés sachant que je peux encore changer.

Le loft correct du driver dépend de votre swingspeed et angle d'attaque.

Une balle trop haute est également possible si vous la frappez haut sur le face du driver parce que là le Loft est 1-2 degre sera plus haut.

Sans ou avec roll est pas grave. Il y a presque toujours deux options pour un long shot avec le driver. Une avec le beaucoup de carry et presque aucun roll, l'autre avec moins de carry mais plus de roll.

Le 8.5 c'est très bon mais évite le 9.3
































































Je suis en route vers ma caisse.......

MINIFLY a écrit:

Je suis en route vers ma caisse.......

C'est bon, tu peux y aller, Miniflyette vient de changer la littière....

Pas convaincu que 8.5 soit un bon choix :
- c'est moins tolérant que 9.5 et çà vaut tous les arguments, n'oublie pas que plus c'est fermé, plus çà envoie loin dans les bois
- globalement, ce qui donne la distance, c'est plus le carry que la roule, on ne joue pas sur des fairways durs comme sur le PGA Tour
- beaucoup de professionnels (Woods récemment d'ailleurs) jouent 10 ou plus ...
- quand t'es pas en swing ... faut bouger la bête ...
- si c'est pour compenser un défaut du swing, ce n'est pas une bonne idée, je crois qu'il vaut mieux bosser avant de changer de matos, ou à la limite jouer 9.5 mais avec un shaft trajectoires basses, çà devrait être correct

C'est quoi ton shaft d'ailleurs ?

Julien a écrit:

Minifly : joke?

toujours.....

serviteur....

Pendant l'essai, a-t-on mesuré le spin de tes balles ? Ça peut être une attaque de balle en descendant qui met trop de spin.

Julien a écrit:

Atco-B30 : quel est votre avis alors?
Ed : je vois que tu rejoins mon avis. Le shaft du mien est un proto vs en regular et celui qui donnait les meilleurs résultats au test (régularité, distance et sensation) était un matrix en stiff.
Minifly : joke?

tu connais ta vitesse de swing ?
tes distances environ (en vrai, pas au launch monitor) ?
le VS Proto est sensé donner des trajectoires mid low, sauf que ce n'est peut être pas le bon flex en regular ??
et çà peut être effectivement une attaque trop verticale qui donne des balles hautes et trop de spin ...

J'ai hésité aussi a cause de balles assez hautes ... mais je pense qu'il vaut mieux un 9.5 avec un shaft adapté plutot qu'un 8.5 qui sera moins tolérant ...

J'ai tendance a avoir le meme probleme que toi, et en ce moment je suis bien avec un 10.5 (le futur FT-Tour) car vu l'état des fairways le carry est important aussi !

Julien a écrit:

Atco-B30 : quel est votre avis alors?

Pas avis parce que je conait pas votre swing.

visitez un clubfitter

ed a écrit:

tes distances environ (en vrai, pas au launch monitor) ?

?????? environ // en vrai ???????

Avec le vent d'avant ou d'arrière ? ou quel tempature ? ou humidité % ? depart a quel hauteur ? Fairway sec, humide, dur, doux ? Carry ou avec Roll ? Mesuré par le laser ou les pieds ? Driving range balls ?

julien, j'avais les memes problèmes de drive, j'ai essayé toutes sortes de choses, résultat: tout change la hauteur de balle. Par exemple, j'ai pris une tete ping g10 à la place d'une tete Cleveland qui générait trop de spin. Certain manches génèrent aussi moins de spin tels que les Diamana white ou Rombax série z qui ont un point de flexion haut. Si tu envoie la balle à 40 metres de haut, les points de fléxion bas sont à proscrire. Mais, c'est mon avis: si on peut éviter les faces de drivers très fermées, c'est mieux, car globalement on est moins souvent au milieu du fairway. Je parle de spin car souvent, c'est ce qui fait monter la balle au drive. Je veux dire qu' un chemin de club légèrement descendant (au lieu d'etre montant), on crée un trop fort effet. C'est d'autant plus vrai quand on tape fort.

Il me paraît impossile de donner un conseil pertinent sans connaître le swing de Julien avec, notamment , comme dit Atco, sa vitesse et son angle d'attaque. Il y a pour chaque vitesse de swing un angle d'envol et un spin théorique optimaux. D'une façon générale, sauf swing lent, le mieux est d'atteindre l'angle optimal d'envol avec le loft le plus bas possible, et avec un angle d'attaque en remontant. C'est ce qui donnera le moins de spin. Mais l'angle effectif d'attaque dépend aussi du moment où sont relâchés les poignets, de la position du centre de gravité de la tête du driver et du tip du shaft, ce qui conditionne le bend, c'est à dire la courbure vers l'avant du shaft à l'impact. Chercher à optimiser tout ça sans l'aide d'un professionnel du sur mesure relève du jeu de hasard...