Help achat voiture sportive en autriche...

bonjour, il y a quelqu'un qui s'y connait aussi bien en voiture, en allemand qu'en paperasse?
merci jerome

jerome pingouin a écrit:

bonjour, il y a quelqu'un qui s'y connait aussi bien en voiture, en allemand qu'en paperasse?
merci jerome

1- j'ai déjà donné
2- ich habe alles vergessen
3- big problème de carte grise dernièrement

Je passe.

J'ai une allemande à vendre si tu veux, sans problème de paperasse et sans allemand non plus .....

merci s'il y a des spécialistes en importation !

Demande aux Alsaciens du fochüm !

quelle caisse d'abord ?

jerome pingouin a écrit:

bonjour, il y a quelqu'un qui s'y connait aussi bien en voiture, en allemand qu'en paperasse?
merci jerome

tu vas à la préfecture et tu demandes un certificat d'immatriculation de véhicule avec le document pour l'achat à l'étranger. tu remplis ce document avec l'acte de vente.tu as 15 jours pour entamer les démarches d'immatriculation. tu demandes un certificat de conformité au fabricant de ton véhicule (direction générale à Paris) et ensuite tu vas passer un contrôle aux mines DRIRE, c'est une formalité (150 € ? ). si le véhicule a plus de 6 mois et plus 6000 km, tu ne paies plus de tva.
d'une manière globale c'est simple et un peu long, surtout pour le certificat de conformité.
voici un lien plus complet

http://www.lescomparateurs.com/guide/acheter-voiture-etranger.html

J'ai acheté une 'oiture en Allemagne il y a un an, j'ai pas fait tout ça.

Le certificat de conformité est européen, donc, je ne suis allé aux mines.

(Juste j'ai roulé à 230 en Allemagne, et à 10 km/h quand j'ai croisé la neige à Nancy ).

Par contre tu as une plaque allemande provisoire (y'a du rouge dedans), jusqu'à ce que tu aies tes nouvelles plaques.

C'est vrai que j'ai acheté à une concession, donc ils avaient tout préparé.

Tu peux chercher là y'a pas mal d'infos : http://www.euroinfo-kehl.eu/

KTM crossbow / X-bow ?

Le sac de golf, tu le mets où là dedans ?

athos a écrit:

Le sac de golf, tu le mets où là dedans ?

hum...

IYAC !!

de rien

Uranus ? Where's that ?

nathalie a écrit:

athos a écrit:

Le sac de golf, tu le mets où là dedans ?

hum...

IYAC !!

de rien

IYAC ?? kezako ?

J'ai trouvé que ça (m'enfin, c'est pas mon rayon habituel à moi ) :

http://www.iyac.com.sg/

Pourtant, ça cause pas proctologie dans ton site.

duc a écrit:

jerome pingouin a écrit:

bonjour, il y a quelqu'un qui s'y connait aussi bien en voiture, en allemand qu'en paperasse?
merci jerome

1- j'ai déjà donné
2- ich habe alles vergessen
3- big problème de carte grise dernièrement

Je passe.

+ 1 avec Duc
Acheté une Audi en Allemagne . En attente de Carte grise depuis 4 ans !!!!!!

ben en fait j'en ai déjà acheté 2 mais je suis passé par un mandataire et là , je voulais le faire seul ! par contre en fait, elle est à vienne !
et les 2 sacs tiennent sur les pseudos places arrières !

jerome pingouin a écrit:

ben en fait j'en ai déjà acheté 2 mais je suis passé par un mandataire et là , je voulais le faire seul ! par contre en fait, elle est à vienne !
et les 2 sacs tiennent sur les pseudos places arrières !

Si la caisse a un certificat de conformité européen, c'est bon. C'est juste de la paperasse.

Si ce n'est pas le cas, c'est mort. Mort veut dire RTI (réception à titre individuel par l'UTAC) qui va te coûter plusieurs milliers d'€ et des mois de galère. Le résultat final n'est pas garanti et se révèle en général être un désastre financier. Bref, ça ne se justifie que si le modèle n'existe pas en France et que tu le veux absolument.

c'est quoi comme sportive ????

jerome pingouin a écrit:

et les 2 sacs tiennent sur les pseudos places arrières !

C'est pas une sportive, alors...

un gt sport si tu préfères !

Le speedster, 100 kms/jour, je fatigue !

jerome pingouin a écrit:

un gt sport si tu préfères !

Le speedster, 100 kms/jour, je fatigue !

Moi 120 km par jour en monospace, j'fatigue aussi !

Une GT, une vraie, je t'en connais une en France.

Une rouge (mais pas rouge "F Corse" ; précision : lorsqu'elle était en démo au salon de Paris 90, elle était jaune) avec des couvre-culasses rouges et la ligne de bagages Her... frappé du p'tit bourrin...

Entretien chez le p'tit bourrin, état collec, peu de bornes, prix pas abusé...

MP si ça t'intéresse...

(pour les autres : non, c'est pas le mien. D'abord, ma focus break essence, elle est noire, et elle manque terriblement de bourrins. En plus, je me la garde : elle n'a que 185000 km...)

brunoz a écrit:

Une GT, une vraie, je t'en connais une en France.

Une rouge (mais pas rouge "F Corse" ; précision : lorsqu'elle était en démo au salon de Paris 90, elle était jaune) avec des couvre-culasses rouges et la ligne de bagages Her... frappé du p'tit bourrin...

Entretien chez le p'tit bourrin, état collec, peu de bornes, prix pas abusé...

MP si ça t'intéresse...

(pour les autres : non, c'est pas le mien. D'abord, ma focus break essence, elle est noire, et elle manque terriblement de bourrins. En plus, je me la garde : elle n'a que 185000 km...)

désolé je cherche surtout une 2+2 pour le chien ! bon tu peux toujours m'envoyé un mp ! vu que c'est pour madame

Ben la Testa, à sa manière, c'est un 2+2...

Maintenant, ton chien, vu l'intérieur cuir...je préconise les chaussons...

Sans compter que 2m10 de large, avec 380 ch et 48 m/kg sous les couvre-culasses, ça risque faire un peu beaucoup, non, pour madame...

brunoz a écrit:

Ben la Testa, à sa manière, c'est un 2+2...

Maintenant, ton chien, vu l'intérieur cuir...je préconise les chaussons...

Sans compter que 2m10 de large, avec 380 ch et 48 m/kg sous les couvre-culasses, ça risque faire un peu beaucoup, non, pour madame...

Ne sous-estime jamais madame !!!