driver interdits en 2008

petite question...

Croyez-vous que quelqun (starter ou autre) va vérifier les jours de compétitions, si chacun a dans son sac un driver conforme ou non, aux nouvelles règles du R&A??

Linehavefun a écrit:

petite question...

Croyez-vous que quelqun (starter ou autre) va vérifier les jours de compétitions, si chacun a dans son sac un driver conforme ou non, aux nouvelles règles du R&A??

EN compétition de club, sans doute non dans 99,99% des cas, et même si c'est le cas, sauf pour les best-sellers, c'est très compliqué à décelé bie souvent...

Après en GP, un partenaire de jeu bien au fait du problème peut appeler un arbitre...

Mais plus que tout, le golf est un jeu on l'on s'arbitre soi-même, c'est pas très fairplay de jouer avec du matériel qui favorise la performance, ça ne change pas grand chose me direz-vous ? Oui, comme un lie qu'on améliore dans le rough... ça ne se joue pas à grand chose non plus, peu de personnes le vérifie en compétition, mais c'est pas très FAIR...

so....

oui, ça confirme bien ce que je pensais...

je me demande seulement combien de personnes qui possèdent un driver non conforme vont le changer pour être fair play...


Ex : Mon père, idx 19,7, 2 compétitions et 5 parcours par an maximum, son R5 TP n'apparait pas conforme (questions de strilles je crois), ce matin il m'a fait tout un foin avec "je vais pas remettre 300€ dans un driver", "qu'est ce que ça change??", "je vais me faire jetter au compétiton avec mon drive non conforme", etc etc...

en effet quand tu joues peu ça fait cher quand même !

je ne sais quoi en penser

nathalie a écrit:

en effet quand tu joues peu ça fait cher quand même !

je ne sais quoi en penser

C'est tout à fait ce que j'ai pensé en allant faire un tour dans les boutiques de golf parisiennes. Est-ce que 10 coups de golf par parcours valent un investissement de 400 € ?

RicB a écrit:

nathalie a écrit:

en effet quand tu joues peu ça fait cher quand même !

je ne sais quoi en penser

C'est tout à fait ce que j'ai pensé en allant faire un tour dans les boutiques de golf parisiennes. Est-ce que 10 coups de golf par parcours valent un investissement de 400 € ?

Vu sous cet angle je vais garder mon Exia inesis comme me le disait DZARDEN.

P'têtre que lorsque je ferai deux parcours de 18 trous par semaine, là j'envisagerai de changer de driver ....

Pas bon pour les affaires çà hein.

Mais malgré ou à cause de mon matos :

J'vous aurai tous (un jour)

le golf est un sport de gentlement

grenouille a écrit:

le golf est un sport de gentlement

Voui, c'est pourquoi, en amical, le vieux driver prendra encore un peu l'air et qu'en compétition, on se contentera du bois 3.

RicB a écrit:

nathalie a écrit:

en effet quand tu joues peu ça fait cher quand même !

je ne sais quoi en penser

C'est tout à fait ce que j'ai pensé en allant faire un tour dans les boutiques de golf parisiennes. Est-ce que 10 coups de golf par parcours valent un investissement de 400 € ?

Oui enfin, tous les drivers ne font pas 400€...

On a même vu des Nike Squash quasimment neuf sur le forum à 125€ TTC. Et hormis dans ce cas d'homologation, un driver doit pouvoir faire 4 ou 5 ans de bons et loyaux services...

Personnellement, mon driver m'a couté 200€, et il a 4ans...
Par contre, je le sors facilement 10 à 12 fois par parcours... et ça doit être le 2ème club le plus utilisé du sac derrière le putter...

De plus beaucoup ont achete ces drivers car ils etaient pas chers alors qu'ils savaient pertinement qu'ils etaient hors normes en 2008

Je pense que la vente de ces produits devrait être strictement interdite dès qu'est retirée l'homologation, mais sans en interdire l'usage pour les amateurs du dimanche, jusqu'à extinction naturelle du modèle, ce qui ne prendra guère plus de 4 à 5 années, et ne fera gagner que quelques malheureux points d'index à 98% des amateurs qui les possèdent. Ceux qui ne gagneront rien sont vraiment nuls, ceux qui gagneront beaucoup plus sont vraiment bons, alors...

Car un joueur avec un tel outil me porte-t-il préjudice si je n'ai pas le même ? je ne crois pas. Je pense qu'il n'y a aucune excuse pour ne pas respecter les règles, mais si les règles sont intelligentes c'est mieux

Pour les grands prix qui sont l'anti-chambre du haut niveau, en revanche je pense qu'il faut faire respecter l'interdiction.

DZARDEN a écrit:

De plus beaucoup ont achete ces drivers car ils etaient pas chers alors qu'ils savaient pertinement qu'ils etaient hors normes en 2008

Ce fut mon cas, il y a 4ans, avec un ERC II à 220 €, je me suis fait plaisir en sachant qu'il faudrait changer en 2008. Maintenant, je pense qu'en investissant dans un driver récent, je gagnerais nettement en facilité de jeu et sûrement même en distance. C'est pourquoi entre l'acquisition d'un driver au rabais qui ne me donnerait rien et faire des départs au bois 3 ou au fer 2, mon choix est fait d'avance. Ce sera soit le statut-quo soit la "bombe" à 300 ou 400 € mais il ne faut pas se rater (je déteste passer pour un c.. même si, des fois, ...) !

Où peut-on voir la conformité des drivers? Pour voir pour le mien.

Je dirais ici pour les non-conformes ou là si tu veux contrôler par toi-même..

Merci, c'est bon le mien est dans les conformes, heureusement car il a moins d'un an.

Linehavefun a écrit:

oui, ça confirme bien ce que je pensais...

je me demande seulement combien de personnes qui possèdent un driver non conforme vont le changer pour être fair play...


Ex : Mon père, idx 19,7, 2 compétitions et 5 parcours par an maximum, son R5 TP n'apparait pas conforme (questions de strilles je crois), ce matin il m'a fait tout un foin avec "je vais pas remettre 300€ dans un driver", "qu'est ce que ça change??", "je vais me faire jetter au compétiton avec mon drive non conforme", etc etc...

Je réagis seulement maintenant, mais es-tu sûre qu'il y a des R5 de Taylor Made qui soient non-conformes ? (exceptées les copies)

RicB a écrit:

DZARDEN a écrit:

De plus beaucoup ont achete ces drivers car ils etaient pas chers alors qu'ils savaient pertinement qu'ils etaient hors normes en 2008

Ce fut mon cas, il y a 4ans, avec un ERC II à 220 €, je me suis fait plaisir en sachant qu'il faudrait changer en 2008. Maintenant, je pense qu'en investissant dans un driver récent, je gagnerais nettement en facilité de jeu et sûrement même en distance. C'est pourquoi entre l'acquisition d'un driver au rabais qui ne me donnerait rien et faire des départs au bois 3 ou au fer 2, mon choix est fait d'avance. Ce sera soit le statut-quo soit la "bombe" à 300 ou 400 € mais il ne faut pas se rater (je déteste passer pour un c.. même si, des fois, ...) !

tu peux trouver d'excellents drivers dans les 150 euros maxi livré sur ebay.
pas la toute dernière génération mais les modèles juste avant : des sasquatch et sasquatch sumo, des nickent 3dx, des cleveland hibore xl ...

Didier51 a écrit:

Linehavefun a écrit:

oui, ça confirme bien ce que je pensais...

je me demande seulement combien de personnes qui possèdent un driver non conforme vont le changer pour être fair play...


Ex : Mon père, idx 19,7, 2 compétitions et 5 parcours par an maximum, son R5 TP n'apparait pas conforme (questions de strilles je crois), ce matin il m'a fait tout un foin avec "je vais pas remettre 300€ dans un driver", "qu'est ce que ça change??", "je vais me faire jetter au compétiton avec mon drive non conforme", etc etc...

Je réagis seulement maintenant, mais es-tu sûre qu'il y a des R5 de Taylor Made qui soient non-conformes ? (exceptées les copies)

Oui d'après les recherche de mon père, le R5 TP sans strille au centre de la face du club est interdit...tous les autres sont autorisés

Linehavefun a écrit:

Didier51 a écrit:

Linehavefun a écrit:

oui, ça confirme bien ce que je pensais...

je me demande seulement combien de personnes qui possèdent un driver non conforme vont le changer pour être fair play...


Ex : Mon père, idx 19,7, 2 compétitions et 5 parcours par an maximum, son R5 TP n'apparait pas conforme (questions de strilles je crois), ce matin il m'a fait tout un foin avec "je vais pas remettre 300€ dans un driver", "qu'est ce que ça change??", "je vais me faire jetter au compétiton avec mon drive non conforme", etc etc...

Je réagis seulement maintenant, mais es-tu sûre qu'il y a des R5 de Taylor Made qui soient non-conformes ? (exceptées les copies)

Oui d'après les recherche de mon père, le R5 TP sans strille au centre de la face du club est interdit...tous les autres sont autorisés

Bizare, je n'ai trouvé aucun R5 en non conforme sur la liste ci dessous...
des R7 oui, mais pas le R5...

http://www.randa.org/index.cfm?action=rules.equipment.nonconfdrivers

C'est quoi la source de pôpa ?!
D'après la source, je dirais qu'il est conforme...

c'est la meme source que toi, si tu regardes bien, il y a le R510 en 10,5....

Linehavefun a écrit:

c'est la meme source que toi, si tu regardes bien, il y a le R510 en 10,5....

Je ne suis pas très au fiat des modèles de drivers de Taylor made, mais tu parlais du R5 TP, et là il s'agit du R510 ?

AMA, il faut les références exactes.

voila une photo du club R510....bon on voit pas bien, mais on distingue les deux ptis drapeaux ou ya marqué le TP

Sinon tu tappes R510 TP sur google, il y en a plein

Linehavefun a écrit:

voila une photo du club R510....bon on voit pas bien, mais on distingue les deux ptis drapeaux ou ya marqué le TP

Sinon tu tappes R510 TP sur google, il y en a plein

Oui mais comme dit Damien R510 et R5 c'est pas du tout la meme chose.
Donc ton pere a un R510 TP ou un R5 TP ?

golfarmer a écrit:

Linehavefun a écrit:

voila une photo du club R510....bon on voit pas bien, mais on distingue les deux ptis drapeaux ou ya marqué le TP

Sinon tu tappes R510 TP sur google, il y en a plein

Oui mais comme dit Damien R510 et R5 c'est pas du tout la meme chose.
Donc ton pere a un R510 TP ou un R5 TP ?

R510 TP

c'est de sa faute a lui, il raccourci toujours R510 à R5... du coup je fais la meme erreur...
recevez mes plus plates excuses!!

Linehavefun a écrit:

R510 TP

AUtant le R510 sans les stries au milieu est non conforme (cf photo ci dessous), autant pour le R510 TP, j'ai rien trouvé...